今日帶著一顆興奮的心,集合於桃園國際機場,由專業導遊協助辦理離境手續之後,搭乘豪華客機飛往九州.「熊本機場」。 熊本市位於日本九州中部,為九州第三大城市,是熊本縣的縣廳所在地,也是縣內的最大城市,人口73萬餘。 市內街道整齊,樓廈林立,富有現代感,日本三名城之一的熊本城正位於此。 其半導體產業發達,有「日本的矽谷」之稱。
【八代港熊本熊公園】熊本縣八代市的八代港經過整修後,在2020年以全新面貌與名稱「熊本熊港八代」正式亮相,港口周圍全新打造、占地約2.7公頃的「熊本熊公園」更是一大吸睛亮點 熊本熊公園內共有84尊熊本熊迎接遊客到訪,不讓高達6公尺的巨大雕像專美於前,一旁由54尊熊本熊組成的合唱團也魄力十足!仔細觀察就能找到其中有幾尊的表情不同,相當逗趣可愛。
【熊本城】(不上天守閣)熊本城位於九州的熊本縣,不僅是百大名城之一,更是日本的三大名城(另兩個為名古屋的名古屋城及大阪的大阪城),別名銀杏城,原因是在建造熊本城時考慮到圍城戰需要有糧食,所以種植了大量的銀杏,此外在城內的地席也都是利用芋莖(芋頭的莖)曬乾做成,當作戰備儲量。
【櫻之馬場、城彩苑】於2011年才落成便成為了熊本的聞名新地標,由熊本城步行數分鐘即可到達。位於其中的「櫻之小路」商店街滿是熊本縣的名物手信,例如馬肉專門店、特色工藝品等等…樣樣俱全。而「湧湧座」則是熊本城歷史資料館,內有熊本城「縮城」,在這裡可以認識熊本的文化歷史。
熊本GRIDS 或 ARK或 DORMY INN熊本 或熊本KB 或 同級
【萌熊電車Kumamon】★以『萌熊』為主題的彩繪列車,2014年3月開始運行,行程特別安排搭乘可愛的『萌熊彩繪電車』,親身感受熊本的超人氣卡哇伊明星『萌熊』的超迷人魅力。在北熊本車站內備有熊本電鐵限定商品及萌熊商品,可以在此歡樂選購。 註 : Kumamon萌熊電車如遇不可抗力因素停駛,將退回團體料金。
【高千穗峽】(日本神話之里): 高千穗峽是恆古以前阿蘇山的火山噴發後形成的溪谷。 特征是兩側都有斷崖,有落差為17米的真名井瀑布,與美麗絕景一起存在的还有在同一峽谷上架起的三座橋,這也是高千穗峽的美麗所在。
【真名井瀑布】(日本瀑布百選之一):◎位於高千穂峽狹窄處的一條瀑布,它也是日本瀑布百選之一。瀑布的水源是由位於狹谷上方公園中的「おのころ池」,經由閘門控制後流入峽谷中。週邊有被稱為「七ツヶ池」的壺穴、槍飛橋和高千穂峽淡水魚水族館等風景。
【阿蘇火山國家公園】阿蘇山是以遼闊的外輪山與世界最大的火山口聞名世界。阿蘇山東西寬約 18 公里,南北長約 24 公里,在 5 萬年前,阿蘇火山結束了一連串猛烈的火山爆發後,火山熔岩覆 蓋了山區各地,其範圍約可畫出一個半徑超過數公里的大片窪地。其中最接近中央位置、標高 1592 公尺的中岳,目前仍是活動頻繁的活火山。
【阿蘇草千里】為形狀像一個淺淺盤子的大草原,直徑長達一公里,草原中央有一個大湖,夏日可以欣賞到放牧風景,牛馬在濃綠的草原上悠然地吃草,中央處的兩汪水池為周圍的景觀增添情趣,恬靜的草原牧景令人心曠神怡。
阿蘇之司VILLPARK 或 阿蘇格蘭 或 阿蘇角萬 或 阿蘇PLAZA 或 同級
【黑川溫泉街散策】位於阿蘇山的北邊,在海拔700米的築後川支流,沿著田之原川,溫泉旅館鱗次櫛比,這裡迄今還保留著溫泉療養場的氣氛:源泉的溫度在80度以上,屬於高溫溫泉,所以適合用作露天溫泉,溫泉鄉所有旅館都有情趣各異的露天溫泉,來自淺溪的流水聲和微風中搖曳的美麗嫩綠為您奏出的樂章,由於溫泉鄉裡非常注重保存街道,並禁止誇張奪目的招牌,可以看出當地人對景觀維護非常用心,使整座小鎮有渾然一體之感,洋溢著濃厚的溫泉鄉味道。在此也可以體驗足湯。
【湯布院】位於標高1584公尺的由布岳(又稱「豐後富士」)山麓,海拔500公尺,四周被群山環抱,氣候相當涼快乾爽。此地原稱由布院,以前盛產做衣服的原料─木綿,政府在此設置倉庫儲存,「院」即泛指這些倉庫,昭和30年(1955年)由布院和湯平村合併,併稱叫做湯布院。湯布院街道充滿藝術氣息,有許多美術館及畫廊,是個寧靜優雅的山中城鎮。
【金鱗湖】周長約400公尺的湖泊,以秋冬之間清晨霧氣彌漫的夢幻景色聞名。明治17年時大分的儒學者「毛利空桑」來訪,在夕陽餘暉映照下,看見湖泊彷彿魚鱗般閃閃發出金色光芒,便將此湖命名為金鱗湖。
【福岡LaLaport購物中心】由三井不動產投資建設的「福岡LaLaport購物中心」於2022年4月25日正式開幕!這塊原為福岡市青果市場的完整土地,號稱是市區內最後一塊完整開發地,除了大家熟知的LaLaport 複合式商場之外,超人氣幼童職業體驗設施「KidZania」及日本最大規模的「玩具美術館」也都首次進軍九州,一比一鋼彈也首度進駐福岡,多樣化服務儼然成為福岡新地標!福岡LaLaport 購物中心設立的鋼彈,主體發想來自1988年的人氣電影《機動戰士鋼彈 逆襲的夏亞》中出現的「RX-93ν 鋼彈」,並重新命名為「RX-93ffν鋼彈」。在福岡LaLaport購物中心四樓也將同步開幕「鋼彈PARK福岡」,是擁有三個主題區域的複合型娛樂場所。以販售多樣鋼彈周邊商品的「GUNDAM SIDE-F」為中心,還有鋼彈體感體驗的「VS PARK WITH G」以及多樣化的娛樂設施「namco」。喜歡鋼彈的粉絲必訪!
福岡蒙特利埃馬納 或 福岡 TRAD 或 日航JALCITY 或 西鐵GRAND 或 全日空 或 同級
【太宰府天滿宮】日本各地供奉著學問之神~菅原道真的天滿宮的總本宮是福岡有數的觀光名勝。傳說境內的"飛梅"神樹是在公元901年(延喜元年),菅原道真被降職至此地時一夜之間從京都飛來,每年1月下旬到3月下旬會開岀美麗的白色梅花。
【建築大師隈研吾~星巴克咖啡太宰府店】建築大師隈研吾所設計星巴克咖啡太宰府店,運用大量的木材 堆疊般的木方架構起太宰府的門面,由於建築已成為世界上著名的星巴克之一,也成為了必訪的旅遊重點。
【免稅店】豐富的禮品與琳瑯滿目的土產讓您再回國前盡情選購!
【柳川遊船】融合自然與文化的水鄉之都,本公司特別安排搭乘遊船,順著細長蜿蜒的柳川,沿岸紅瓦古建築、白色海鼠壁並列,柳樹成蔭,古色古香,猶如進入時光隧道。著名詩人北原白秋說「柳川就是生我的故鄉,是我吟誦詩賦的泉源」。在具備歷史文化和詩情畫意的航程中,體會水鄉之美,進入白秋優雅的詩篇世界。
【水前寺成趣園】(日本名園★桃山迴遊式庭園~國指定文化古蹟):●佔地約7萬平方公尺,以阿蘇湧泉的水池為中心,引進阿蘇山的伏流水終年池水不涸,園中巧妙的搭配假山、綠地、池間浮石等,園內碧綠蒼翠、風景優雅。由於為桃山式迴遊園林不同角度各異其趣,而有「成趣園」之名。
【熊本上下通商店街】在熊本市中心最熱鬧的就是上通、下通連貫起來長達一公里的商店街,吃喝玩樂等設施琳瑯滿目,不論大人小孩都能在熊本上通、下通商店街盡情遊覽。
熊本GRIDS 或 ARK或 DORMY INN熊本 或熊本KB 或 同級
早餐後前往熊本機場,於機場商店街內自由購物,搭乘豪華客機飛返甜蜜溫暖的家—台北,結束此次在日本愉快難忘的5日遊。
~ SWEET HOME ~ 1.行程順序會依當地實際狀況,由導遊現場做小幅度的調整,惟保證所有行程會全部走完,不便之處,敬請見諒。 2.正確入住飯店順序請依最後說明會資料為準,行程表中列明之住宿順序僅為先行提供給貴賓參考之用。
溫暖的家
成團人數必須達到16人以上,方可成團。 此團體必須團進團出,不可延回 包機起降參考時間,會因日本政府實際核准時間而有差異,故包機時間及降落城市以航空公司為最後確認。 若因航空公司或不可抗力因素,而變動包機航班時間及降落城市,造成團體行程變更或增加餐食或減少餐食, 本公司不另行加價,亦不減價,敬請見諒。
■護照效期 請確認護照有效期限,需有於本行程回國日起算6個月以上之效期。
■貼心提醒 如有特殊餐食者,請於出發前至少三天(不含假日)告知承辦人員,以便提早為您安排。 日本的素食者大多可食用蔥、薑、蒜、蛋、奶等食材,與台灣素食習慣完全不同,參加日本團體旅遊,貼心提醒您:素食旅客建議自行準備些許素食罐頭或泡麵等,以備不時之需,日本提供全素客人的菜色會多數以生菜、漬物、水果等佐以白飯或麵類主食,敬請了解。
■房型需求 一位大人帶一位小朋友參團時,小朋友必須為佔床。
■若單人報名,請於報名時補單人房差額。單人房差每房每晚約NT.3000元起)。上述單人房報價依飯店而有所不同,依實際預定狀況為準。
■日本的團體房無法指定房型,如有大床或三人房或相通房等房型需求,本公司會盡全力跟飯店爭取,但無法保證。如飯店無法提供特殊房型,將以一般的雙人房(兩張單人床),而三人房則提供雙人房加床(比正常的床再小一點)或建議加價第3人指定單人房。
■本行程最低出團為16人以上 ( 含 ) ,最多為43人以下 ( 含 )
■ 包含的行程及餐食若客人不參加者,視為自動棄權,恕無法退費。
■日本網購特別注意事項 請欲日本網購的旅客留意以下來自飯店的訊息:訂購前請務必先行與飯店確認是否有代收商品的服務, 飯店同意後再進行網路下單訂購商品,訂購完成後確實告知將寄往飯店之商品件數以及預計寄達日期(物品必須為入住前或住房期間寄達,退房後將逕行退件)。 另,由於網路購物本有風險存在,旅客與網購業者及飯店間之聯繫,旅行社及隨團導遊提供旅遊相關服務,恕不負責網購相關聯繫溝通處理及業務,如有發生貨品短少、 遺失等狀況請自行承擔風險,敬請了解。 更多前往當地旅遊時的相關規定及注意事項,請參考 旅遊資訊日本
★【特別說明】 (1)行程班機時間及降落城市與住宿飯店之確認以說明會資料為主。 (2)餐食如遇季節關係或預約狀況不同,若有更改,敬請見諒。 (3)若因不可抗拒之因素(如:天候不佳、塞車),行程內容順序會有所變動
★【特別說明】 日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定,每日行車時間不得超過10小時(以自車庫實際發車時間為計算基準),以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 如因塞車或其他不可抗力之因素導致行車時間與日本國土交通省制訂之法規有相抵觸情況時,以日本國土交通省法規為主。如有造成不便之處,敬請見諒!(資料來源:日本國土交通省)。
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