【白川鄉合掌村】
1995年年底，聯合國教科文組織把白川鄉荻町合掌集落、鄰近的白山全登錄為世界文化遺產。小小的山村一下子成為觀光焦點，平均一年的觀光人數超過110萬人次。站在制高點城山上(荻町城跡)眺望，極目盡是水田，河流靜靜流過，百多棟三角形茅草屋頂的民家點綴其間。樸實不張揚又聲名遠播的合掌造集落，和四周大自然構成一幅迷人的田園風景畫。
【白山白川鄉白色公路】
於西元1977年開通，是一條用途為開鑿石川縣與岐阜縣之間未開發資源的山中林道。範圍始於石川縣白山市尾添，終點設於岐阜縣白川村鳩谷，總長約33.3公里，車程約費時1小時。由於沿途風光明媚，經常化身觀光道路，大型觀光巴士來回奔馳。其中，白色公路魅力無窮，春季可眺望新綠與積雪未退的白山交相輝映，夏天則是避暑勝地與登山好去處，秋季紅葉閃爍，雲海環繞白川鄉，並可於原生的山毛櫸樹林中享受森林浴，或是從白川鄉觀景台俯瞰白川鄉美景。
●白川鄉白色公路開放期間為6月上旬至11月上旬為止(以官方網站公告為主，實際開放期間視積雪狀況而定，也有可能因應氣候變化而暫停通行，敬請見諒)
【上高地】
上高地另一層意思是《此等美景是神賜予我們的禮物》。因長期與外界隔離，蘊藏了極豐富的動植物資源，成為大自然良好的生態棲息地。信州自然景緻以上高地為精華，沿著梓川走，一路上都是絕佳山色及各種特別為遊客設計的生態旅遊步道，上高地是日本阿爾卑斯山”穗高岳”山腰上的台地，擁有與瑞士不分軒輊的仙境，體驗清流與湖泊相映，交織成詩畫般的景觀。
【河童橋】
再沿著梓川經由田代橋前往上高地的象徵《河童橋》，您將會看到自唐朝傳進的落葉松與此地的山水景色交織成一遍如詩如畫的景致。

●賞楓行程為大自然景象，會因當年季節、氣候與溫度的關係而產生影響，觀光景點亦需隨之調整。故本公司所有賞楓行程日期均以去年觀賞時段為參考依據，並無法保證紅葉的程度，敬請見諒！

【立山黑部】
立山連峰和黑部峽谷連成的阿爾卑斯之路，是國際級的山岳觀光路線，群山幾乎都是3000公尺級的連峰，構成日本北阿爾卑斯山的屋脊。日本是春夏秋冬（季節）變化分明的國家。其中，立山黑部阿爾卑斯登山路線的大自然景色，更是隨季節優美地變化。還可在海拔高度差不同的各處能觀賞到別開生面的風景。

【特別說明】
●本日行程前往海拔2500公尺高山地區，約停留3小時左右，4、5、6、9、10、11月份出發的貴賓，請務必攜帶禦寒衣物、手套、圍巾。
●於上山的任何一個餐廳之午餐內容皆由立山公司安排【立山九宮格定食+(迷你白蝦蓋飯或鱒魚壽司)+熱騰騰火鍋(四人一鍋)】午餐會依不同地點有些微差異，無法指定敬請見諒。
●賞楓行程為大自然景象，會因當年季節、氣候與溫度的關係而產生影響，觀光景點亦需隨之調整。故本公司所有賞楓行程日期均以去年觀賞時段為參考依據，並無法保證紅葉的程度，敬請見諒！

【黑部峽谷鐵道】
日本的北阿爾卑斯山大致呈一個「Y」字型，主稜線南起乘鞍岳，自「鷲羽岳」區域起，分叉形成為「立山連峰」和「後立山連峰」，而「黑部川」流經其間，因長期侵蝕形成長86公里、落差3000公尺黑部峽谷，而有日本第一峽谷之稱。黑部峽谷鐵道自海拔224公尺的宇奈月站起，沿途經過「柳橋、森石、黒薙、笹平、出平、猫又、鐘釣、小屋平」，直至海拔599公尺的終點站－「欅平站」，全線共10個車站，惟目前僅規劃旅客只能在宇奈月站、黑薙站、鐘釣站及欅平站上下車，其他車站則僅供列車辦理交會或水力發電工程所用。

●賞楓行程為大自然景象，會因當年季節、氣候與溫度的關係而產生影響，觀光景點亦需隨之調整。故本公司所有賞楓行程日期均以去年觀賞時段為參考依據，並無法保證紅葉的程度，敬請見諒！

●自行探訪名古屋～以下為建議行程：
【榮町】
名古屋最熱鬧的購物商圈不夜城，酷似東京鐵塔的「名古屋電視塔」就佇立在榮町的久屋大通公園內，和光彩奪目的「希望之泉」遙遙相對，相當顯眼。周邊除了大型百貨公司、購物商場、精品店外，還有大型地下街，裡面有服飾、名品、書籍、文具唱片…等商品專賣店，以及各式餐館和紀念品店，從逛街購物到品嚐美食，這裡都可以一次滿足您。
【綠洲21親水廣場】
一座斜面的立體綠草公園，下面是公車總站榮站，玻璃屋頂正下方是舉辦各種活動的地下廣場「銀河廣場」，周邊還有近30家餐廳和購物商店。因為造型獨特，外觀就像宇宙飛行船，夜晚燈光閃爍。
【熱田神宮】
除了欣賞著名的景點之外，它的起源與日本神話有著密不可分的關係，是一間充滿奇幻神話色彩的廟宇。熱田神宮祭拜日本三神器之一，是代表著武力的「草薙劍」，神宮裏更是供奉著代表權威和武力的神祗，因此自古以來，對日本皇室而言，熱田神宮是繼伊勢神宮的重要神宮，也是日本最重要的神宮之一。
請各位貴賓收拾好隨身行李，由專車接往中部空港搭機返國，在互道珍重再見聲中結束此次旅程，在此感謝您的選擇參加，並且期待擱再相會，敬祝您旅途愉快，萬事如意，謝謝！